汽车称重地磅数字不稳定故障排除解决案例分享

汽车称重地磅数字不稳定故障排除解决案例分享

  案例1:某公司一台60t汽车称重地磅在使用中发现有数字严重漂移现象，有时高达上百公斤。维修过程首先检查仪表(用模拟器进行检查)，发现仪表正常，*。用万用表测量传感器的时候，打开接线盒。发现接线封闭不严，接线盒有水珠存在，于是断定是接线盒的问题。用吹风机将接线合吹于，又将上你封超来，仪表不再出现漂移现象。

案例21:某厂80t汽车称重地磅出现空秤时不归零、显示信号溢出的符号，重秤时仪表显示不准的现象。经过现场查看，仪表、承载器等*。最后确定为传感器有问题。用万用表进行测量，每只传感器的电阻均属正常范围。最后采用将每只传感器卸下，又逐一安上的检测方法，终于发现有一只传感器安上后有空秤不归零现象，显示信号溢出的符号。更换一只新的传感器，仪表显示正常。事后经过分析知道，该只称重传感器故障是由于内部应变片虚接引起的，用测量电阻的方法根本找不出原因。

  案例3:某公司一台50t汽车称重地磅在使用过程中，厂家反映电子汽车衡坏了不能使用。检查中发现空秤时仪表信号有送出现象，认定为传感器有问题，经测最每只传威器均属正常，再检查种体的纵向、横向限位人秤体与边缘的间隙等，均属正常，这时才怀疑可能是仪表有问题。经过对仪表的检查发现该显示仪表已经被初始化，杳找原因发现仪表没有接地线，并目与电铃相距太诉，将仪表远离电铃并接地后，经过调试仪表显示正常。

  案例4:某企业使用一台100t模拟汽车称重地磅，承载器是三节组合而成，60t时称量误差几百公斤，显示数情不稳定。维修过程，用模拟器单接仪表，仪表显示很稳定，再接种休，故隋身现，由接模拟器，显示借稳定、仪表确认*。②用万用表检测其传感器也均正常。③打开秤的总接线盒，拆下一组信号线(1、2、34号传感器)，仪表开机故障依旧，仪表断电后重新连接信号线(1、2、3、4号传感器)，拆下另一组信号线(5、6、7、8号传器)，表开机后显示稳定、确认1号接线及传威器正常(1、2、3、4号传威器)4在总线盒中，将2号接线盒的信号线重新接好、打开2号接线盒(5、6、7、8号传器)，表面观测接线板无受潮现象，测量4只传感器输出信号均正常，但仪表开机后显示不稳定，更换新接线板，连接信号线，仪表开机后显示稳定，将换下的接线板重新装上，仪表开机后显示不稳定，由换上新接线板，仪表显示稳定。确认2号接线板有故障，经更换新接线板后，显示不稳定的故排除。